“太上王”对槟州指指点点?曹观友炮轰林冠英:伤害槟州选民!

槟州首长曹观友直言,行动党兼峇眼国会议员林冠英建议,槟州议会在今年9月尾召开特别会议,以修改槟州宪法的反跳槽法(“提案”),即第14A条文(“Art.14A”),是站不住脚,如果采取行动,肯定会对槟州选民造成极大伤害。 他今日针对林冠英于8月30日的文告,作出回应。林冠英也是前任槟州首席部长。 他举事实列出4点: a) 第14A条文规定,除其它外,被开除党籍,是作为悬空相关槟州议会席位的理由。虽然修订后的联邦宪法没有是项明文规定,但必须提醒的是,在2012年的槟州议会上所修改的第14A条文,已以三分之二多数票通过。这是每个人,包括他和林冠英都充分了解,1992年最高法院在联邦宪法第 10(1)(c) 条文下,有关结社自由的决定。 b) 在联邦宪法被修订以前,4人已通过法律诉讼质疑第14A条文的合法性。因此,槟州政府随后申请移交联邦法院裁决,即槟州第14A条文是否符合宪法(“参考案例”)。 c) 他已在今年7月29日的文告中声明,槟州有计划修改相关条文,以确保与联邦宪法一致。同时,该声明也提及今年8月3日裁决的参考案例。 d) 马来西亚联邦法院七司于2022年8月3日一致裁定,“槟州宪法第14A条文并非无效,因这并不违反联邦宪法第10(1)(c) 条文”。 曹观友说,联邦法院的一致裁决也阐明重要立场——“根据我们的判断,无论基于何种因素,当选代表有能力改变或已改变其政党成员身分,不具有联邦宪法第 10(1)(c)条文所设想的公民个人结社权利性质。相反的,它是议会民主正常运作的一部分,因此可以受到通过的法律有效限制和管理。在这种情况下,是由州立法机构为管理成员资格的条件而通过的……” 他补充,2012年槟州议会,决定继续执行第14A条文,因为我们相信槟州选民应该获得一个尊重既定授权、稳定且可信的州政府。联邦法院已一致裁定槟州所修改的第14A条文合宪,若因妥协该条文的规定而持着不同调子,这是在欺骗所有信任我们的人。 他重申,槟州行政议会于2022年8月5日所作出的决定: a)应维持第14A条文的原样; b)不得召开任何特别会议,修改槟州宪法第14A条文。

LCS战舰延迟竣工有人害的?!这两个项目连影子都没有?!

濒海战舰(LCS)承包商莫实得海军造船厂(BNS)执行长阿兹哈日前率领媒体实地视察霹雳红土坎的造船厂,记者登上第一艘濒海战舰。据知,截至今年4月,该战舰完成60%。 第二艘战舰已完成48%,第三、第四、第五艘战舰的进程则分别为43%、36%、22%。第六艘战舰尚未动工。 前首相纳吉质问,既然行动党要求调查LCS课题,为何该党又不要求针对槟城米桶山高架公路延迟竣工一事展开调查。 他指出,米桶山高架公路是在2014年由时任首长林冠英宣布,原定在2017年竣工,不料工程却拖延至2025年才竣工,且今年年头只是开放部分道路。 “行动党拖延了7年才开始进行这个工程,2013年签署工程合约,到了2019年才签署承包合约,签署了这些合约都还没完成半寸的马路。  “该党却不要求公账会调查他们延迟了5至9年的工程,真是非常奇怪。” 他也揶揄,希盟执政的槟州政府,斥资63亿令吉建造海底隧道,但至今任何工程都“看不到”且“摸不到”。  “LCS项目不像槟州海底隧道,虽然早在2013年签署合约,州政府也斥资63亿令吉,但今天的进度依然为0%。今天槟州海底隧道连一寸地或隧道挖掘都看不到或触摸不到。” 纳吉说,他在任相期间该批军舰的完成进度确实已经研究,原定达到70.58%的工程进度只有50.15%,但不是像希盟那样在2018至2019年之间停止或暂停工程。  “就因为希盟暂停濒海战斗舰工程,直到今年5月才由新政府恢复,延迟问题才会变得相当严重,结果他们还问船在哪里?

林冠英衰多口濑嘢惹怒法官,辩护律师道歉求饶

林冠英于今日到吉隆坡地庭就槟州海底隧道贪污案受审,却遭吉隆坡地庭谴责他在庭外发表具有妨碍司法审理的声明。 地庭法官阿祖拉说,林冠英之前已经发生类似情况,只是她没有发出任何指示。  “各方不应发表任何影响司法审讯的声明,你充分了解此事,各方都是成熟的人,也非首次出庭面控,更不是陌生的事情,我对这种情况仍然发生感到失望。” 她也提醒说,林冠英的贪污案涉及公众利益,各方受促别抱持理所当然的态度。 “我希望这种情况不会再发生,你也不要掉以轻心,你知道这是一个公共利益案件,所以别做你不应该做的事,希望被告和其他各方尊重法庭。” 林冠英的首席辩护律师哥宾星也起身道歉。

欲求不满胃口很大!证人:林冠英收10万贿金了还对我……!!!

前槟州首长林冠英的海底隧道贪污案于今日续审,据发展商查鲁供称,林冠英在2013年从他的手上接过10万令吉贿款时,脸带微笑。 查鲁指出,他隔年再把另一笔10万令吉贿款交给林冠英时,对方同样神情愉快。 查鲁是Zenith建筑集团主席兼执行董事,而这家公司是槟城海底隧道计划的主要承包商。 去年12月17日,查鲁曾供称,林冠英于2011年3月亲自开口,要得到海底隧道计划未来的10%盈利的要求令他震惊。

倪可敏骂马币贬值,林冠英:马币有起有落很正常!

行动党国会领袖倪可敏警惕,马币将持续贬值,迟早将出现1新币兑换4令吉,1美元兑5令吉的局面。 前财政部长林冠英指出,令吉的表现理应按年进行评估,而非每日评估,因为令吉天天有起有落,这是属于平常事。

林冠英马来报Utusan专访:希盟减少开彩到8次,伊党都做不到!

行动党主席林冠英接受马来报《马来西亚前锋报》(Utusan Malaysia)独家专访时说,他与伊党已出现“信任赤字”,并以特别开彩为例,指希盟执政时,将特别开彩期从22次减至8次,如今却增加回22次。 “如今我们已无法信任,所以很难与伊党合作。” 刘镇东也曾建议,博彩公司每年的特别开彩次数,从一年22次减少至一年8次或更少,以减少人民“买字”的机会,同时他促请政府,应透过其他管道来增加税收。

尤瑞庆送屋送钱后坠楼,生前不幸预言……死的不只一个人

反贪会官员指出,已故企业家拿督尤瑞庆于去年8月录口供时承认会见当时担任槟州首长的林冠英,讨论开发州政府土地的计划。 “由于我看到我公司开发的‘梦想之城’(City of Dream)项目附近有很多填海土地,因此我和林冠英会面,从那里我展现出在有关土地开发住宅发展项目的欲望。” 梦想之城是一项耗资8亿令吉令的豪华服务式海滨公寓项目,它位于槟城道光与新关仔角之间。 尤瑞庆说,为了获得上述土地拥有权,林冠英告诉他,他将寻找一个州政府项目,并以土地交换方式进行融资。 “我只需与承包商交易,把土地卖给我的公司。” 根据他的口供,尤瑞庆感到兴奋,他告知林冠英,他将通过赠送他数个梦想之城建竣单位或部分单位的销售收益回报后者的善举。 “与林冠英会面后,我们再次会面,他告诉我,他找到了一个州政府拥有的发展项目,即是槟城海底隧道项目,并指该项目将颁予拿督扎鲁的Zenith BUCG财团(CZBUCG)。” 林冠英提议后,尤瑞庆说,他在2013年多次与林冠英会面,寻求协助把土地拥有权,从CZBUCG转让给Ewein Zenith公司(尤瑞庆持有的公司)。 马华曾质疑,槟州政府自2011年宣布兴建海底隧道开始,事隔7年未见海底隧道的踪影,就连可行性研究报告也未见踪影。可是诡异的是,槟州政府竟已支付至少1亿3500万令吉的土地,作为3亿5000万令吉的可行性研究报告的部分费用。 纳兹利说,尤瑞庆生前告诉反贪会,随着他承认卷入涉及槟城前首长林冠英的槟城海底隧道贪污案后,他对个人的安全感到有些“担心”。 他于2021年10月5日在自家公寓坠楼逝世。 在尤瑞庆去世后,网民也挖出一则相关槟城海底隧道的旧新闻。 曾卷入槟城海底隧道项目“主要工程承包商”——中国铁道建筑集团有限公司(中铁建)党委书记、董事长陈奋健,于2018年深夜,在中国坠楼身亡。

安华钦点巫统青蛙做甲首长 ,雪州大臣:他很有潜力

随着希盟接纳巫统的甲州前首长拿督斯里依德利斯哈仑后,希盟阵营也出现两名前首长,如果希盟在这次马六甲州选胜出,恐会再陷入首长职权斗。 虽然行动党多次强调,该党的首长人选是前首长阿德里,但公正党主席安华似乎并没有认同。 连公正党的雪州大臣阿米鲁丁也认为,已跳槽去希盟的依德利斯哈伦,是潜在的马六甲首长人选。 目前,依德利斯哈轮以公正党旗帜上阵亚沙汉州选区。

林冠英促政府开放马六甲竞选活动,陆兆福:要面对面和选民交流!

卫生部长凯里日前宣布从10月25日起至11月27日,政府禁止任何与马六甲州选竞选活动有关的讲座交聚会,以防止新冠病毒的传播。 但行动党秘书长林冠英却谴责卫生部这项决定,指这项决定彰显出执政党害怕面对选民。 行动党组织秘书陆兆福坦言,行动党知道很多人会担心疫情爆发,因此要避免大集会,但是一场选举不能有任何竞选活动,让他有感整个竞选过程已失去意义。 他质问,若无法面对面与选民交流,这场竞选意义何在?

老王卖瓜引内讧,公正党:火箭令人作呕

槟州确诊病例下降,行动党峇眼国会议员林冠英和浮罗池滑州议员李俊杰等人早前声称,是彭文保和沈志强的功劳,引起掌管槟州卫生事务的行政议员诺丽拉不满。 诺丽拉在WhatsApp媒体群组促请火箭议员拿出证据,证明这两人如何让奇迹发生。他表示,对行动党领袖的行为失望,并对这些喜欢怪罪女性的霸凌者感到想作呕。