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濒海战舰（LCS）承包商莫实得海军造船厂（BNS）执行长阿兹哈日前率领媒体实地视察霹雳红土坎的造船厂，记者登上第一艘濒海战舰。据知，截至今年4月，该战舰完成60%。 第二艘战舰已完成48%，第三、第四、第五艘战舰的进程则分别为43%、36%、22%。第六艘战舰尚未动工。 前首相纳吉质问，既然行动党要求调查LCS课题，为何该党又不要求针对槟城米桶山高架公路延迟竣工一事展开调查。 他指出，米桶山高架公路是在2014年由时任首长林冠英宣布，原定在2017年竣工，不料工程却拖延至2025年才竣工，且今年年头只是开放部分道路。 “行动党拖延了7年才开始进行这个工程，2013年签署工程合约，到了2019年才签署承包合约，签署了这些合约都还没完成半寸的马路。  “该党却不要求公账会调查他们延迟了5至9年的工程，真是非常奇怪。” 他也揶揄，希盟执政的槟州政府，斥资63亿令吉建造海底隧道，但至今任何工程都“看不到”且“摸不到”。  “LCS项目不像槟州海底隧道，虽然早在2013年签署合约，州政府也斥资63亿令吉，但今天的进度依然为0%。今天槟州海底隧道连一寸地或隧道挖掘都看不到或触摸不到。” 纳吉说，他在任相期间该批军舰的完成进度确实已经研究，原定达到70.58%的工程进度只有50.15%，但不是像希盟那样在2018至2019年之间停止或暂停工程。  “就因为希盟暂停濒海战斗舰工程，直到今年5月才由新政府恢复，延迟问题才会变得相当严重，结果他们还问船在哪里？